第1430章 特斯拉依旧曲折的道路

2006年7月19日周三

陪着宁小鸘在斯坦福待了两天，一直到特斯拉原型车发布会的当天，李泽沧才带着把实验交给同学的宁小鸘出发。

两地很近、很方便，斯坦福距离总部位于硅谷的特斯拉也就几十公里的车程。

此时的特斯拉总部还没有迁移到德州，更不是那个全球巨无霸的汽车公司。

一款量产车型还没有出现，刚刚利用工程师手工的方式，搓出来一台原型车的特斯拉，到底能不能成功、有没有未来，依旧是个未知数。

不过由于马斯克的参与以及现在的掌舵，加上李泽沧的大手笔投资，这家目前还只有噱头的新能源汽车公司，倒是已经吸引了足够的眼球。

只要这款原型车能够定型并小部分量产，至少下次拉投资的会容易的很多。

从斯坦福去特斯拉的路上，两人的交流也终于进入工作渠道。

“这次的原型车，你参与了吗？”

宁小鸘摇了摇头说道：

“没有。”

“你觉得怎么样？”

“就是利用工程师手工技术拼凑出来的一台样车，距离量产依旧十万八千里。”

“电池呢？是他们自主研发的吗？”

宁小鸘依旧摇头说道：

“也不是，就是用6831颗笔记本电脑用的电芯拼接，电机技术也是授权自acprpul的老款交流电机设计。”

李泽沧和前世自己了解的特斯拉发展史，知道这所谓的第一款原型车，也是一路坎坷。

06年出现发布，07年场地验证依旧是故障频发，一直到08年最终定型，所谓量产，貌似也是一个噱头。

严格意义上说起来，特斯拉的第一款量产车型应该是）重生日记江山美人我来我见我征服。

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